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6月28日星期六，亿万富翁埃隆·马斯克公开批评了美国参议院最新版本的唐纳德·特朗普总统税收和支出法案。马斯克直言该法案“完全疯狂且具有破坏性”。
在X平台的一篇帖子中，马斯克表示，最新的参议院法案草案将导致美国数百万个就业岗位消失，并对国家利益造成严重损害。他进一步指出，这一法案偏袒落后产业，却对未来产业形成了极大的威胁。
马斯克此次的批评可能重新点燃他与特朗普之间的公开矛盾，这场冲突始于这位世界首富辞去政府削减成本职位之后。
该法案大幅削减了对风能、太阳能和电动汽车税收抵免等清洁能源项目的财政支持，同时为煤炭行业引入了新的激励政策。
马斯克此前曾试图阻止类似的重大支出法案。去年12月，他在社交媒体上发布了一篇反对政府支出计划的帖子，此举导致许多共和党人撤回对该计划的支持，甚至差点引发政府关门。
当时作为特朗普亲密盟友的马斯克，不仅是其连任竞选的最大捐助者之一，还拥有相当大的影响力。然而，在他领导政府效率部期间因一系列争议给白宫带来麻烦后，其在共和党内的地位有所削弱。
此外，这位科技企业家在国会就唐纳德·特朗普总统的全面税收和支出法案进行辩论时，称该法案为“令人厌恶的丑恶法案”，并警告它将导致联邦赤字激增。
美国参议院几位财政保守的共和党人对马斯克的社交媒体观点表示支持，这可能会使该法案在通过参议院时面临更多困难。
马斯克分享了一篇X平台帖子，表示他对这项庞大而荒谬的支出法案已忍无可忍：“那些支持它的人真可耻：在内心深处，你知道这是错的。你知道的。”
根据之前的提案，针对大多数电动汽车销售的激励措施将在今年年底逐步取消；而新方案则规定，自9月30日起终止这项税收抵免政策。购买二手和商用电动汽车的税收抵免也将同步到期。
特朗普及其团队表示，总统已经将注意力转移到更为重要的议题上。他与曾经密切合作的恩人马斯克之间的争论正受到华盛顿和华尔街的高度关注。
5月份就业报告超出预期后，特朗普将矛头指向美联储主席杰罗姆·鲍威尔，他在Truth Social上写道：“加油，火箭燃料！”
他还透露，其主要贸易顾问将在伦敦与中国同行会面，并预计此次会晤将会非常顺利。
与此同时，尽管马斯克威胁要为任何投票支持该法案的共和党人提供初选资金，但国会中的共和党人仍选择站在特朗普一边，押注支持总统是更明智的选择。然而，值得注意的是，他们在具体细节上仍未达成一致。
据两位熟悉情况的白宫官员透露，特朗普目前没有计划或意图与马斯克通话，但他们表示，这位科技大亨曾希望进行这样的沟通。
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